Betriebsart: elektrisch | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden | Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten | Anzahl der Steckkontakte: 6 -polig
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Betriebsart: elektrisch | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden | Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten | Anzahl der Steckkontakte: 6 -polig
Betriebsart: elektrisch | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden | Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten | Anzahl der Steckkontakte: 6 -polig
Betriebsart: elektrisch | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden | Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten | Anzahl der Steckkontakte: 6 -polig
Betriebsart: elektrisch | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Steuergerät/Software muss angelernt/upgedatet werden | Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten | Anzahl der Steckkontakte: 6 -polig
Ventilart: Magnetventil | Betriebsart: elektrisch-pneumatisch | Spannung: 12 V | Anzahl der Steckkontakte: 2 -polig
Ventilart: Steuerventil | Betriebsart: elektrisch | Spannung: 12 V | Anzahl der Steckkontakte: 5 -polig
Lambdasonde: Breitband-Lambda-Sonde | Lambdasonde: Regelsonde | Einbauposition: vor Katalysator | Anzahl der Steckkontakte: 6 -polig
Einbauposition: vor AGR-Kühler | Anzahl der Steckkontakte: 2 -polig | Steckergehäuseform: oval
Einbauposition: nach Katalysator | Anzahl der Steckkontakte: 2 -polig | Steckergehäuseform: rechteckig | Kabellänge: 1.030 mm
Einbauposition: vor Rußpartikelfilter | Anzahl der Steckkontakte: 2 -polig | Steckergehäuseform: oval | Kabellänge: 705 mm
Einbauposition: AGR-Ventil | Anzahl der Steckkontakte: 2 -polig | Steckergehäuseform: oval | Kabellänge: 800 mm
Einbauposition: vor Rußpartikelfilter | Anzahl der Steckkontakte: 2 -polig | Steckergehäuseform: oval | Kabellänge: 230 mm













