Einbauposition: Motor | Querschnitt [mm²]: 16 mm² | Bohrungsabstand: 200 mm | Material: Kupfer
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Herth+Buss Elparts
Einbauposition: Motor | Bohrungsabstand: 300 mm | Querschnitt [mm²]: 16 mm² | Material: Kupfer
Einbauposition: Motor | Querschnitt [mm²]: 16 mm² | Bohrungsabstand: 500 mm | Material: Kupfer
Einbauposition: Motor | Querschnitt [mm²]: 35 mm² | Bohrungsabstand: 300 mm | Material: Kupfer
Einbauposition: Motor | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupferhülse | Querschnitt [mm²]: 35 mm² | Bohrungsabstand: 500 mm
Querschnitt [mm²]: 21,2 mm² | Bohrungsabstand: 600 mm | Material: Kupfer | Einbauposition: Starterbatterie
Einbauposition: Zündspule | Einbauposition: Zündverteiler | Querschnitt [mm²]: 8 mm² | Material: Kupfer
Einbauposition: Zündspule | Einbauposition: Zündverteiler | Querschnitt [mm²]: 8 mm² | Material: Kupfer
Einbauposition: Zündspule | Einbauposition: Zündverteiler | Querschnitt [mm²]: 8 mm² | Material: Kupfer
Einbauposition: Zündspule | Einbauposition: Zündverteiler | Querschnitt [mm²]: 8 mm² | Material: Kupfer
Einbauposition: Zündspule | Einbauposition: Zündverteiler | Querschnitt [mm²]: 8 mm² | Material: Kupfer
Einbauposition: Zündspule | Einbauposition: Zündverteiler | Querschnitt [mm²]: 8 mm² | Material: Kupfer
Einbauposition: Zündspule | Einbauposition: Zündverteiler | Querschnitt [mm²]: 8 mm² | Material: Kupfer
Einbauposition: Zündspule | Einbauposition: Zündverteiler | Querschnitt [mm²]: 8 mm² | Material: Kupfer
Einbauposition: Zündspule | Einbauposition: Zündverteiler | Querschnitt [mm²]: 8 mm² | Bohrungsabstand: 350 mm