Anzahl der Befestigungsbohrungen: 5
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ELRING
Einbauposition: Drosselklappengehäuse | Dichtungsbauart: Metall-Lagen-Dichtung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Ventilschaftabdichtung
Einbauposition: Ansaugkrümmer oben zu Ansaugkrümmer unten | Dichtungsbauart: Metall-Elastomer-Dichtung
Dicke/Stärke: 0,98 mm | Einbauposition: vorne | Getriebeart: Getriebeautomatik 9 Gang | Getr.Typ: W9.
Einbauposition: Ansaugkrümmer oben zu Ansaugkrümmer unten | Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) | Einbauposition: Zylinderkopf | Einbauposition: getriebeseitig
Gewindemaß: M14x1,5x12 | Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant | Schlüsselweite: 6 mm | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Dichtring
Dichtungsbauart: Stahl-Dichtung
Einbauposition: von Zylinderkopfhaube nach Ölabscheider | Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
Innendurchmesser: 42 mm | Außendurchmesser: 54 mm | Höhe: 6 mm | Bauart Radialwellendichtring: AS
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Ventilschaftabdichtung | Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Wellendichtring-Kurbelwelle | Abgasnorm: Euro 5
Innendurchmesser: 84 mm | Außendurchmesser: 117 mm | Höhe: 7,5 mm | Bauart Radialwellendichtring: ASW
Rohrverbinder: V-Band-Schelle | Ø: 73 mm | Einbauposition: Abgasrohr an Abgasturbolader
Einbauposition: Abgasrohr an Abgasturbolader | Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3